auch Bitumenschweißbahn genannt. Häufiger Einsatz von Schweißbahnen erfolgt im Bereich der Fahrbahnabdichtung im Brückenbau. Aber auch bei Gebäuden mit erdberührten Flächen. Mittels eines Bunsenbrenners wird die Unterseite der Bahn aufgeschmolzen und somit auf den Untergrund „aufgeklebt“ (aufgeschweißt).