FAHRZEUG- UND FÖRDERTECHNIK
Reparaturen und Anfertigungen von sehr kostenintensiven Neuteilen sowie Teile mit langen Lieferzeiten durchlaufen kurzfristig den Fertigungsprozess. Somit können Stillstandzeiten der Fahrzeuge bzw. Anlagen auf ein Minimum reduziert werden.
Antriebstrommel
- Einseitig neuer Antriebszapfen aufgeschweißt
- Neu auf Maß gedreht und genutet
- Antriebszapfen gegenseitig herausgetrennt
- Neu eingeschweißt, gedreht und genutet
- Gewicht: ca. 100 kg
Seiltrommelhalter
- Rekonstruiert in 3D
- Nach Muster aus Qualitätsstahl neu angefertigt und lackiert
- Gewicht: ca. 70 kg
- Maße: 613 x 506 x 368mm (LxBxH)
Mittelgelenk Rückezug
- Lagersitze und verschlissenes Gewinde am Zapfenende
aufgearbeitet und wieder auf Originalmaß gebracht
- Gewicht: ca. 125kg
- Maße: ca. 1000 x 600 x 500 mm (LxBxH)
Achsgehäuse Bohrgerät
- Beidseitig Lagersitze und defektes Gewinde aufgeschweißt und neu auf Maß gedreht
- Gewicht: ca. 1,3 t
- Länge ca. 2600 mm
Flanschmutter
- Sondermutter aus hochfestem Material mit einseitiger Flanschfläche und gegenseitiger Stirnkontur nach Muster rekonstruiert
Antriebstrommel
- Defekte Antriebswelle inkl. den stirnseitigen Deckeln ausgetauscht, neu angefertigt, verschweißt und auf Maß gedreht
Ballenwickelmaschine
- Verschlissene Klauenkupplung nach Muster neu angefertigt
- Wiederverwendung der verzahnten Aufnahmebuchse
- Rekonstruiert in 3D
Schraube M56x4
- Rekonstruktion und Neufertigung einer Schraube
- Abmaße: ca. 56 x 4 mm
Anschweißbügel
- Rekonstruktion und Neufertigung einer Anschweißlasche mit eingepressten gehärteten Buchsen für eine Spanneinrichtung am Bohrgerät
- Abmaße: ca. 98 x 50 x 80 mm
Antriebswelle
- Antriebswelle aus hochfestem Material nach Muster neu gefertigt
- "Alte" Verzahnung wurde wieder verwendet
Kronenmutter
- Anfertigung nach Muster aus hochfestem Stahl
- Abmaße: SW 85 x 31mm hoch
Achsschenkel
- Rekonstruktion und Neufertigung von abgebrochenem Lagerzapfen
- Anfräsen eines Zentriersitzes an der vorhandenen Lagerbuchse
- Anschweißen des neuen Zapfen an die Lagerbuchse
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